Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Ercüment Tatlıoğlu, AA Analiz platformu için kaleme aldığı stratejik değerlendirmede, Türkiye’nin Mavi Vatan doktrinini yalnızca kıta sahanlığı ve münhasır ekonomik bölge haritalarından ibaret askeri bir sınır tartışması olarak görmenin eksik bir yaklaşım olduğunu ilan etti. Oramiral Tatlıoğlu; hukuki meşruiyet, Mavi Ekonomi, milli sanayi, çevre koruma bilinci ve toplumsal kültür unsurlarını bir araya getiren bütüncül bir devlet vizyonunun parametrelerini kamuoyuyla paylaştı.

Türkiye’nin üç tarafı denizlerle çevrili jeopolitik konumunun ve Türk Boğazları üzerindeki egemenlik haklarının dış politikadaki seçenekleri doğrudan belirlediğini ifade eden Deniz Kuvvetleri Komutanı, bu konseptin yalnızca askeri caydırıcılık boyutuyla sınırlı tutulamayacağını vurguladı. Karadeniz’den Ege ve Doğu Akdeniz’e, Libya ile imzalanan mutabakatlardan Somali açıklarındaki enerji araştırmalarına kadar uzanan stratejik eksen, denizlerin bir güvenlik alanı olmanın ötesinde toplumsal refah ve sürdürülebilir kalkınmanın anahtarı olduğunu kayda geçirdi.

Mavi Vatan’ın 5 Sütunu: Hukuktan Mavi Ekonomiye Stratejik Ekosistem

Oramiral Ercüment Tatlıoğlu, deniz yetki alanlarındaki meşru hakların muhafaza edilmesinin sağlam bir hukuki zemin gerektirdiğini belirterek Mavi Vatan vizyonunun beş temel sütun üzerine inşa edildiğini aktardı. Birinci sütun olan uluslararası deniz hukuku; kıta sahanlığı, karasuları ve münhasır ekonomik bölge alanlarında Türkiye’nin tezlerini güçlü teknik veriler ve kurumsal hafızayla savunmayı öngörüyor. İkinci sütunu oluşturan deniz ekonomisi ise Türk bayraklı ticaret filosunun büyütülmesini, limanların demiryolu ağlarıyla entegre edilmesini ve gemi inşa sanayisinin yüksek katma değerli üretime yönelmesini hedefliyor.

Makalede, küresel ölçekte Gunter Pauli’nin 2010 yılındaki yaklaşımı ve Dünya Bankası’nın 2017 tanımıyla şekillenen Mavi Ekonomi kavramına özel bir parantez açıldı. Deniz kaynaklarının ekosistem sağlığı korunarak sürdürülebilir biçimde kullanılmasının altı çizilirken, deniz ticaretinden açık deniz enerjisine ve kıyı turizmine kadar uzanan bu yapının 86 milyonun ortak refahına katkı sunduğu ifade edildi. Üçüncü sütun olan bilim, teknoloji ve sanayi alanında ise Milli Gemi (MİLGEM) Projesi ile yakalanan ivmenin; Milli Muhrip, Milli Denizaltı ve Milli Uçak Gemisi projeleriyle taçlandırıldığı, savunma sanayisindeki bu birikimin sivil deniz teknolojileri ve ihracat potansiyeliyle çift yönlü beslendiği vurgulandı.

Dördüncü sütun olan deniz çevresinin korunması çerçevesinde; kirlilik, iklim değişikliği ve aşırı avlanmayla mücadelenin egemenlik haklarının inandırıcılığı için şart olduğu dile getirildi. Beşinci ve belki de en kritik sütun olarak insan kaynağı ile denizcilik kültürü gösterildi. Kadir Has Üniversitesi tarafından yapılan araştırmalara değinen Tatlıoğlu, 2021 yılında toplumun yüzde 76,1’inin, 2022’de ise yüzde 74,8’inin Mavi Vatan kavramını hiç duymamış olmasının ciddi bir toplumsal ödev yüklediğini belirterek deniz bilincinin küçük yaşlardan itibaren müfredat vasıtasıyla çocuklara kazandırılmasının hayati önem taşıdığını masaya yatırdı.

Karadeniz, Ege ve Doğu Akdeniz: Üç Denizde Üç Farklı Stratejik Denge

Türkiye’nin kıyıdaş olduğu denizlerin kendilerine has dinamiklerine dikkat çekilen analizde, bölgesel yaklaşımların esnek ve uyarlanabilir olması gerektiği belirtildi. Karadeniz’de Montrö Boğazlar Sözleşmesi’nin getirdiği tarafsızlık ve güvenlik rejimi titizlikle uygulanırken, Rusya-Ukrayna Savaşı sonrasında ortaya çıkan sürüklenen mayın tehdidine karşı Romanya ve Bulgaristan ile kurulan Karadeniz Mayın Karşı Tedbirleri Görev Grubu (MCM Black Sea) bölgesel sahiplik ilkesinin somut bir göstergesi olarak kayda geçti. Ayrıca Tahıl Koridoru Anlaşması ile küresel gıda krizinin önüne geçilmesinde Türkiye’nin üstlendiği anahtar rol hatırlatıldı.

Ege Denizi’nde adalar, dar geçitler ve kıyıdaş iki devlet arasındaki kronik uyuşmazlıklar karşısında kararlı caydırıcılık ile kriz yönetimi kanallarının açık tutulması ilkesinin eş zamanlı yürütüldüğü ifade edildi. Doğu Akdeniz ise zengin hidrokarbon kaynakları, stratejik geçiş yolları ve bölgesel gerilimler nedeniyle en karmaşık saha olarak nitelendirildi. 27 Kasım 2019 tarihinde imzalanan Türkiye-Libya Deniz Yetki Alanları Anlaşması’nın bölgedeki dengeleri kökten etkileyen hukuki ve diplomatik bir mihenk taşı olduğu somut verilerle ortaya kondu.

Bu vizyonun denizaşırı uzantısı olarak Somali ile tesis edilen işbirliğine değinildi. 2024 yılında imzalanan hidrokarbon arama ve üretim anlaşması doğrultusunda Oruç Reis araştırma gemisinin yürüttüğü sismik çalışmalar ve Çağrı Bey gemisinin sondaj faaliyetleri, Türk deniz gücünün askeri, bilimsel, teknolojik ve diplomatik imkanlarıyla uzak coğrafyalarda nasıl sürdürülebilir bir işbirliği modeli ürettiğini belgeledi.

Kaynak / Ajans: Aa