İstanbul Boğazı’nda 139 metre uzunluğundaki Saint Kitts ve Nevis bayraklı kargo gemisi “Alisuvar Mammadov”un makine arızası, Kanlıca önlerinde gemiyi demirletti ve 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı etkinlikleri sırasında gemi trafiğini çift yönlü askıya aldı.
Arızanın tespit edilmesiyle birlikte Sahil Güvenlik ve Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü kurtarma römorkörleri, geminin kontrolünü eline alarak 1 saat içinde trafiği yeniden açtı; gemi ise kurtarma ekiplerinin gözetiminde seyirine devam etti.
- Kritik Gelişme: Kargo gemisi “Alisuvar Mammadov”un makine arızası Boğaz trafiğini askıya aldı.
- Resmi Veri / Açıklama: Sahil Güvenlik ekipleri 1 saat içinde trafiği yeniden açtı.
- Süreç / Sonraki Adım: Geminin kurtarma römorkörleri kontrolünde seyirine devam etmesi.
Sahadan İlk Bilgiler ve Tanık Açıklamaları
Kanlıca sahilinden geçen geminin aniden durmasıyla birlikte sahildeki yolcular ve denizcilik çalışanları şaşkınlık içinde bekledi. Tanıklar, geminin motorunun aniden ses çıkardığını ve hemen arızalandığını gözlemlediklerini söyledi. Sahil Güvenlik ekipleri olay yerinde hızlıca harekete geçerek gemiyi kontrol altına aldı.
Arıza ve Müdahale Süreci
Olayın hemen ardından Sahil Güvenlik ekipleri ve Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğüne bağlı kurtarma römorkörleri sahile sevk edildi. Kurtarma ekipleri, geminin makine sistemini inceleyerek arızanın motorun aşırı ısınması nedeniyle meydana geldiğini belirledi. Römorkörler, geminin kontrolünü eline alarak 1 saat içinde arızayı giderdi ve gemiyi güvenli bir şekilde seyirine devam ettirdi.
Gemi Trafiğinin Yeniden Açılması
Arızalı geminin kontrolü sağlandığı anda Boğaz trafiği, kuzey-kuzey yönünde yeniden açıldı. 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı etkinlikleri kapsamında Osmangazi Köprüsü’ndeki Cumhuriyet Koşusu da planlandığı gibi devam etti. Trafik akışı, geminin geçişi tamamlandıktan sonra normal seviyeye döndü. Olayın ardından yetkililer, Boğaz trafiği yönetiminin güvenliği için ek önlemler alacağını belirtti.
Olayın Perde Arkası ve Analiz
İstanbul Boğazı’nda meydana gelen bu arıza, deniz taşımacılığının kritik noktalarından birinde gerçekleştiği için hem yerel hem de ulusal düzeyde ciddi endişelere yol açtı. Arızanın motorun aşırı ısınması nedeniyle meydana gelmesi, gemi ekipmanlarının yaşlanma sürecinin bir göstergesi olarak değerlendirilebilir. Sahil Güvenlik ekiplerinin hızlı müdahalesi, Boğaz trafiğinin sürekliliğini sağladı ancak bu olay, denizcilik sektöründe düzenli bakım ve önleyici kontrollerin önemini bir kez daha gündeme getirdi. Olaydan sonra yetkililerin, gemi işletmecileriyle birlikte bakım protokollerini gözden geçirmesi ve denetim sıklığını artırması bekleniyor. Bu süreç, gelecekte benzer aksaklıkların önlenmesi için kritik bir adım olacaktır.
Merak Edilen Sorular ve Yanıtlar
Soru: Arızalı gemi neden Boğaz trafiğini askıya aldı?
Gemi motorunun aniden arızalanması, geminin kontrolünü kaybetmesine ve Boğaz trafiğinin güvenliğini tehlikeye atmasına yol açtı. Bu nedenle trafik iki yönlü olarak askıya alındı.
Soru: Olaydan sonra Boğaz trafiği nasıl yeniden açıldı?
Sahil Güvenlik ekipleri ve kurtarma römorkörleri, arızayı giderip gemiyi kontrol altına alarak Boğaz trafiğini 1 saat içinde yeniden açtı.
Kaynak / Ajans: Aa


