Ne: Aydın Büyükşehir Belediye Başkanı Özlem Çerçioğlu, beş kritik kavşakta akıllı trafik yönetim sistemi kurarak araç kuyruklarını %80, bekleme sürelerini %70 azaltma hedefini açıkladı.

Ne zaman, nerede, kim, neden, nasıl: 9 Kasım 2026’da sosyal medya üzerinden yapılan açıklamaya göre, Eski Dörtyol, Doğumevi, Işıklı, Bayındırlık ve Otoban kavşakları yeni nesil akıllı kavşak projeleriyle dönüştürülecek; belediye, sensör ve yapay zeka tabanlı kontrol merkezleriyle trafiği daha akıcı ve güvenli hâle getirecek.

Projede Hedeflenen Performans ve Teknik Detaylar

Beş kavşak, mevcut trafik yoğunluğunun en yüksek olduğu noktalardan seçildi. Belediye, her bir kavşakta 4.5G iletişim altyapısı, gerçek zamanlı veri toplama sensörleri ve bulut tabanlı analiz motorları kuracak. Çerçioğlu, “Araç kuyruk uzunluğunda yüzde seksen, kavşak bekleme süresinde ise yüzde yetmiş civarında azalma hedefliyoruz” diyerek hedeflerin somut rakamlarla desteklendiğini vurguladı. Proje bütçesi, 2026 yılı içinde 45 milyon TL olarak açıklanırken, finansmanının %60’ı belediyenin özel bütçesinden, %40’ı ise Kalkınma Ajansı destekli hibe programlarından sağlanacak.

Sahadan İlk Görüşmeler ve Tarafların Açıklamaları

Projeye ilişkin ilk saha incelemelerini yapan belediye mühendisleri, kavşakların mevcut altyapısının yenilenmeye uygun olduğunu raporladı. Eski Dörtyol Kavşağı’nda yapılan ölçümlerde, sabah saat 08:00‑10:00 arası ortalama araç kuyruk uzunluğunun 350 metre olduğu tespit edildi. Bayındırlık Kavşağı’nda ise bekleme süresi 4,5 dakikaya kadar çıkabiliyor. Kavşakların modernizasyonu, sadece sensör kurulumuyla sınırlı kalmayıp, kavşak ışıklarının dinamik olarak ayarlanmasını da kapsıyor. Bölge esnafı temsilcileri, trafiğin rahatlamasıyla iş hacimlerinde artış beklediklerini belirtti.

Bölgesel Etkiler ve Gelecek Planları

Akıllı kavşakların hayata geçirilmesi, Aydın’ın ulaşım ağının entegrasyonunu güçlendirecek. Uzmanlar, bu adımın şehir içi toplu taşıma sistemleriyle uyumlu bir akıllı şehir altyapısının temelini oluşturduğunu ifade ediyor. Ayrıca, projenin tamamlanmasının ardından belediye, 2028 hedefiyle Aydın’ın tüm ana arterlerine benzer akıllı kontrol sistemleri eklemeyi planlıyor. Bu çerçevede, çevre etkileri raporları, karbon salınımında yıllık 12.000 ton azalma sağlayacak şekilde hazırlanıyor.

Kaynak / Ajans: Sesgazetesi